金属価格やエンジニアリング仕様について話す前に、「戦場」、つまり送電線を取り囲む空気について考えなければなりません。
多くの調達マネージャーは、天候は単に「暑い」か「寒い」かのどちらかだと考えています。しかし、裸の導体の場合、空気の化学組成こそが、その耐久性を左右する最大の要因なのです。
業界では、ISO 9223大気の攻撃性がどれほど高いかを測る指標です。これは投資における「リスクレベル」と考えてください。
これは理解すべき最も重要な概念です。
内陸の清浄な環境では、導体は雨が降ったときのみ濡れます。雨が止むと風が電線を乾燥させ、腐食は止まります。
沿岸環境では、塩の影響でプロセスがまったく異なります。
海の波が砕け、目に見えない塩の粒子が空中に舞い上がります。これらの粒子は送電線に付着します。塩は吸湿性があり、微細なスポンジのような働きをします。
奇妙に聞こえるかもしれないが、沿岸部の送電線にとっては、激しい雷雨は実は役に立つのだ。
伝送ケーブルは撚り合わせた電線でできています。埃っぽい場所や工業地帯では、これらの電線間の小さな隙間に埃が入り込んでしまいます。
この土砂が海岸の塩分と混ざると、「湿布」(湿った泥の塊のような)が形成されます。この湿った泥はケーブル内に塩水を閉じ込めます。乾くことも、風で吹き飛ばされることもありません。その結果、導体は内側から腐食していきます。これは、地上からは線路が破損するまで目に見えない問題です。
プロジェクトがC4、C5、またはCXゾーンにある場合、空気は常にインフラを攻撃しています。これらのゾーンで標準的な「内陸用」資材を使用することは、単にコストが安いだけでなく、早期の故障につながることを保証しています。
ACSR(アルミ導体鋼管補強)は、何十年もの間、世界の電力業界の「主力」であり続けてきました。電力会社のカタログを見れば、おそらくデフォルトの選択肢となっているでしょう。
ACSR が人気がある理由は、強度と価格という2 つの単純な理由です。
しかし、ACSR を海岸に持ち込むと、致命的な化学的欠陥、すなわち異種金属腐食が発生します。
ACSR には、アルミニウムとスチールという 2 つの非常に異なる金属が含まれています。
乾燥した環境では、これらの金属は共存して存在しています。しかし、塩水は電解質(電気を通す液体)です。
塩分を含んだ水分がケーブル内に入ると、アルミニウムと鋼鉄の間に接続が生じ、送電線が巨大なバッテリーと化してしまうのです。
送電網運用者や所有者にとって、沿岸 ACSR 障害の最も恐ろしい点は、それが内側から外側に発生することです。
過酷な沿岸地域(C5)では、50年の耐用年数を持つはずのACSRラインが、わずか10~15年で故障する可能性があります。これは、標準的なプロジェクトライフサイクルを通じて、ラインの費用を3倍も支払うことになることを意味します。
多くの調達マネージャーは、 「水を止めるために、高品質のグリース入り ACSR を購入すればよいのではないですか?」と尋ねます。
高温グリースやMischmetal (Galfan)のような高度なコーティングを使用するとパフォーマンスが向上しますが、解決策にはなりません。
戦略的アドバイス:プロジェクトが沿岸部で行われる場合、ACSRの問題をグリースで「補修」しようとしないでください。より安全な投資は、鋼材を完全に除去する(AAACを使用)か、鋼材を分離する(ACCCを使用)ことです。
送電または配電プロジェクトが海岸線から 20 km以内、または重度の工業汚染の近くにある場合、「標準」ACSR に固執するのは危険です。
スマートなエンジニアリングの代替品はAAAC(オールアルミニウム合金導体)です。この素材が「沿岸のチャンピオン」と呼ばれる理由がここにあります。
AAAC の最大の強みはそのシンプルさです。
2種類の金属(鋼とアルミニウム)を混合するACSRとは異なり、AAACは均質です。つまり、AAACは最初から最後まで同じ材料(通常は高強度アルミニウム・マグネシウム・シリコン合金(シリーズ6201))で作られています。
アルミニウム合金には不動態化と呼ばれる自然の超能力があります。
合金が空気にさらされると、瞬時に酸化アルミニウムと呼ばれる微細な「皮膜」が形成されます。
調達マネージャーにとって、AAACへの切り替えはラインの機械的プロファイルを変更することになります。この点をエンジニアに伝えることが重要です。
これは、CFO または財務部門にとって最も重要な議論です。
沿岸プロジェクトにACSRを購入するのは、3年で故障することが分かっている安物車を買うようなものです。AAACを購入するのは、20年間修理を必要とせずに走り続ける車にプレミアムを支払うようなものです。沿岸の潮風の中で、アロイだけが価値を維持する資産なのです。
ACSR が頑丈なトラック、AAAC が信頼性の高いセダンだとすれば、 ACCC (アルミニウム導体複合コア)は Formula 1 の構造上の傑作です。
これは導体業界における最先端の技術を象徴するものです。従来の鋼鉄芯線を完全に廃止し、航空宇宙グレードの材料を採用しています。
ACCCの魔法は、その中心部にあります。重い鋼鉄の代わりに、複合コアが使用されています。このコアは2つのパーツからなるハイブリッド構造です。
これにより、鋼鉄よりも軽く、大幅に強度が高く、そして(私たちのテーマにとって重要なのは)化学的に不活性なコアが生まれます。
沿岸環境の場合、ACCC は究極の安心を提供します。
カーボンやエポキシ樹脂は錆びません。物理的に不可能です。
耐食性は優れていますが、電力会社が ACCC を購入する主な理由は、アンペア容量 (電流容量)のためです。
成長を続ける沿岸都市では、電力需要が爆発的に増加しています。しかし、土地が高価で許可が下りにくいため、新たな送電塔を建設することはほぼ不可能です。
調達マネージャーはこの点に細心の注意を払わなければなりません。ACCCには大きな運用リスクが伴うからです。
「スペックが優れている」という理由だけでACCCを購入しないでください。解決したい具体的な問題(狭い海岸沿いのルートでより多くの電力が必要など)がある場合にのみ購入してください。
ACCC を選択した場合は、監督付きインストールを義務付ける必要があります。
結論:初期費用は最も高額なオプション (ACSR の 3 倍) ですが、新しいタワーを建設せずに、混雑した塩分の多い環境で容量をアップグレードできる唯一のオプションであることがよくあります。
調達マネージャーが見積もりを見るとき、彼らはしばしば次の点に注目します。CAPEX (資本支出)—今日の請求書に記載されている価格。ただし、インフラ資産はTOTEX(総支出) - ラインの全寿命にわたってラインを所有するためのコスト。
沿岸プロジェクトの場合、「安価」と「スマート」の違いは単なる小さな差ではなく、経済的な隔たりとなります。
C5 (過酷な海洋) 環境における一般的な市場価格とメンテナンス サイクルに基づいた仮想シナリオ。
| コストカテゴリ/フェーズ | シナリオA:「標準」選択(ACSR) | シナリオB:「沿岸」の選択(AAAC) | 財務への影響 |
| 1. 初期購入(CAPEX) | 1,000万ドル | 1,200万ドル | AAACは初期費用が20%高くなります。これが購入者を怖がらせる「ステッカーショック」です。 |
| 2. 定期メンテナンス(1年目~10年目) | 高(年間 5 万ドル)ドローンによる錆の検査が必要で、保護グリースの塗布が必要になる場合もあります。 | ほぼゼロの自己修復アルミニウム酸化物層は介入を必要としません。 | ACSR は毎年、少額の運用予算を浪費しています。 |
| 3. 「海岸の崖」(15年生) | CRITICAL FAILUREコア腐食により「バードケージ」が発生し、そのラインは安全ではないと判断されます。 | 安定したパフォーマンスラインは100%の効率で稼働しています。構造変更はありません。 | 決定的な転換点。 |
| 4. 「再導通」コスト | 1,500 万ドル既存の回線を交換するには、新しい回線を構築するよりも費用がかかります(労働力、移動、古い回線の除去)。 | $0何もする必要はありません。 | ここに罠があります:結局、ラインを 2 回購入することになります。 |
| 5. 予想寿命 | 15~20年(C5ゾーン) | 40~50歳 | AAAC は2.5 倍長持ちします。 |
| 6. 計算されたTOTEX(30年) | 2550万ドル以上 | 1250万ドル | 優勝者:AAAC |
上の表は直接コストを示していますが、シナリオ A (ACSR) には、材料コストよりもはるかに悪い隠れた財務リスクが伴うことがよくあります。
15年目にラインを交換すると$15 1000万ドルではなく、1000万ドルです。なぜですか?
これはケーブルの請求書に記載されていない番号です。
海岸の潮風の中では、「最も安い」電線を選ぶことは、実は最も高価な間違いとなるのです。
トランスミッション市場の積極的なプレーヤーとして、私たちはゾーン戦略を推奨します。
「標準仕様」に頼ってプロジェクトの収益性を損なわないでください。環境に合わせて金属を選定すれば、インフラは長期にわたって耐えられるでしょう。